H型钢在制作过程中由【chéng zhōng yóu】于焊接的工序【de gōng xù】，会导致工件受【gōng jiàn shòu】热而变形。为了不影响工件的正【zhèng】常使用，焊接完成后必须要进【xū yào jìn】行矫正【zhèng】。之前的【zhī qián de】传统工【chuán tǒng gōng】艺是焊接完成后进矫【hòu jìn jiǎo】正机【zhèng jī】，此时工件已经恢复到常温状态【tài】，靠机械矫直辊【jiǎo zhí gǔn】轮进行挤压矫【jǐ yā jiǎo】正【zhèng】，是冷矫。工件在高温时进行矫正【zhèng】，称为热【chēng wéi rè】矫。

翼板与【yì bǎn yǔ】腹板接触面焊接时受【jiē shí shòu】热【rè】，单面受热【rè】自然冷却后会导致船形变形【biàn xíng】，翼板两边缘向腹板方向弯曲变形【biàn xíng】。在底板【zài dǐ bǎn】的一侧加热【rè】,致使底板在厚【bǎn zài hòu】度方向因受热【rè】不均匀而产生【ér chǎn shēng】角变形【jiǎo biàn xíng】,亦超过【yì chāo guò】工艺要求。进入矫【jìn rù jiǎo】正机再将其拉【jiāng qí lā】回正常【huí zhèng cháng】的平直状态，达到工艺要求。

冷矫正【lěng jiǎo zhèng】，需要独立的设【lì de shè】备，单独的操作工【cāo zuò gōng】序，增加了【zēng jiā le】生产成本和人工成本，不仅降低了工【dī le gōng】作效率，同时也【tóng shí yě】增加了【zēng jiā le】操作时的吊装风险。而且对于工件【yú gōng jiàn】钢材的【gāng cái de】结构进行了二【háng le èr】次破坏，增加了【zēng jiā le】钢材的【gāng cái de】疲劳破坏次数。

H型钢组焊矫一体机可以进行工件的热矫正【rè jiǎo zhèng】。热矫正【rè jiǎo zhèng】是指工件在焊接后两【jiē hòu liǎng】三秒内进入矫正环节。其矫正【qí jiǎo zhèng】系统更多的是【duō de shì】通过上下辊轮【xià gǔn lún】的运转进行翼板的限【bǎn de xiàn】位，防止其变形，不给翼【bú gěi yì】板变形的机会。从矫正【cóng jiǎo zhèng】系统出来之后【lái zhī hòu】工作已【gōng zuò yǐ】经是室温状态，不再存有变形的可能【de kě néng】。

对比冷矫来讲，热矫是通过【tōng guò】H型钢组焊矫一【hàn jiǎo yī】体机，一个设备同步【bèi tóng bù】完成。提升产【tí shēng chǎn】量【liàng】，提高了工作效【gōng zuò xiào】率，节约了人工成【rén gōng chéng】本，同时也降低了操作风险。而且更好的保证了工【zhèng le gōng】件材料的钢材【de gāng cái】秉性。